Arnaldur Indridason

Har tagit mig igenom två kriminalromaner av Arnaldur Indridason. Det skall man inte göra. Han blir liksom inte bra om man löser för mycket. Vemodet och eftertänksamheten slår igenom för mycket. Så nu må jag hitta något som är roligt och upplyftande.

Roligt att läsa om Island och miljöer man känner så är det ju bara,är väl därför jag trots allt tycker att han är läsvärd.

Mannen i sjön, nästan en fullpoängare. En spännande historia där 50-talets DDR och kommunister spelade en viktig roll i fyndet av ett gammalt lik..
Vinterstaden hade jag kunnat ha oläst, men kanske hade den blivit bra om jag sparat den till ett annat tillfälle och inte direkt på den andra. Jobbigt när det handlar om ondska mot barn.
***

Skrotbilar ...

... kan man ju hitta lite här å var efter vägen.
Dessa två står just nu med ca 300 m mellanrum efter vägen till jobbet.

Inte så bra reklam för AUDI.
Spännande å se hur länge de står kvar med tanke på att bilskroten ligger närmare än 1 km.
***

Segt på Blogger?

Sen en vecka tillbaka går det segt som sirap å skriva i denna blogg.
Spelar ingen roll vilken webbläsare jag taoch det är bara här i blogger.
Mysko
Datorn jobbar som en tok när jag går in i Blogger.
Just nu försöker jag stänga ned allt jag kan vara utan för å se vad som bromsar.
95% av processoranvändning och texten släpar irriterande långt efter.
Mysko
Hittat, tror jag.
Skandal.
När jag stoppade tillägget FASTER CROME då blev det tyst.
Nu ryker alla tillägg.
***

Gamla bilar ...

Man saknar dessa på vägen.
Även när Hälsinglands fordonshistoriker har utflykt är de sällsynta.
Några dök dock upp.

Ford modell T, 1920 tal.

Chevrolet 1925

Ford  1928

Varför är de sällsynta?
***

Lloyd LP400 S

Tänk att en gammal bil från 1955 kan låta så underbart ...



***

Humber Hawk 1951

Lite av pärlan på lördagens Hälsingesväng med Hälsinglands fordonshistoriker, enligt undertecknad skall vi väl säga.

Inte så vanlig idag på svenska vägar men inte så vanlig då heller.
Brittiskt när det är som bulligast och mulligast. Denna kaross modell, Mk II-VI tillverkades 1948-57 och är den klart vackraste av de tre som förekom. En före 1945-47 och en efter 1957-67.
2,2 l och 60 hästkrafter göt väl att den idag klarar trafiken precis, bara den slipper köra om något annat än en cyklist.
Tyvärr drabbades Humber av den stora cirkusen inom Brittisk bilindustri och förvann som märke i och med uppköpet från Chrysler 1967.

Medga att den är vacker.
Mer finns om Humber hos Svenska Rootes Klubben eller den Brittiska
***

Humlen ...

Lika ståtlig denna sommar.

Pisnertillverkningen är räddad.
***

Vissa har alltid ledigt ...

Inte helt fel att vara katt ...

Där ligger han, nästan dygnet runt och året runt.
14 år fyllde han i sommar och har trots sin ålder och njutbehov fortfarande ett snitt på 2 råttor/möss/sorkar per dygn. Klart godkänt för det jobb han anställts för.
Den yngre förmågan, den 4 åriga Devon Rexen snittar dock 4-5 gnagare, men han är ju ung och har lite högre krav på sig. Sen äter han inte heller upp dem utan samlar dom på trappen till allmän beskådan.
...

Uppmärksammar ...

... att våra PCdatorer firar 30 år idag.
Samtidigt är det 20 år sedan jag köpte min första PC.
En 386x med 40 mb hårddisk, Dos 4.0 och SPCS ord.
De var tider det.
Windovs 3.1 fixades tillsammans med en hårddisk på 120 mb till jul.
Tetris och Commander Keen spelades halva nätterna.
Lite skillnad har det ju blivit.
Då 1991 åkte man Honda Prelud och Yamaha XJ 900 ....
Där är det mindre skillnad ... mysko.
***

Det börjar närma sig start ...

Har tillbringat en tid i garaget.

Nya gummipackningar i både broms å koppling.

Nya pckningar även i slavcylindern till kopplingen, men ännu vill den inte.

Nya snygga strålkastare. Frågan är hur man skall göra med det fula hålet där det suttit extraljus?

Sen är det till att läsa elscheman och försöka få ordning på allt, å hitta var allt skall sitta. Inte så lätt i en bil som förstörts av radiotjuvar för 35 år sedan och där de gamla delarna försvunnit. Nya köptes så de har jag fått packa upp nu.

När batteriet koplades in fungerade allt utom blinkers, men efter lite fippel fungerar även den men tyvärr inte varningsblinkersen, verkar sakna en sladd eller så är det fel kontakt.

Så snart skall vi vrida runt nyckeln helavägen å höra hur det låter.
om sagt, det närmar sig.
***

Ljudeffekter ....

Hyffsat försök att göra en film om svensk geologisk historia ...
... men ... ljudeffekter ... Var har man hittad dom?
Vad och varför?
Mysko iallafall ... eller ...
***

Läst ...

Jens Lapidus, Livet deluxe.
Okey, jag har läst de andra två å måste väl bara läsa denna också.
Inte bra.
Inte bra alls.
Rörigt som vanligt men ibland blir det väl svårt att få ihop det.

Att den sen handlingen är lite si å så kan man ju köpa men denna gång har det blivit mer av en sexnovell än en kriminalhistoria. Både hetrosex och homosex scenerna beskrivs utförligt på allt för många sidor och allt för ofta.
Inte vad jag vill ha om man säger så.



Bättre var då en gammal goding som jag hittade.

Jan Guillou, Tjuvarnas marknad.
Så skall en äkta kriminalroman vara.
Lagom trolig både i människor och miljö.
Kanske lite väl förutseende men läsvärd om man bara vill ha något lätt.
Språkligt så slår herr Guillou herr Lapidus med  råge och blir därmed betydligt mer lättläst och behagligare.
Undrar varför man numera måste heta så udda när man e författare?
***

Honda Edix ...

Sugen på en ny bil som ni vet.
Less på Renault Scenic.
En lite bortglömd bil som inte slog så väl i vårt land, Honda FR-V, eller Edix som den hette i Japan.

Modellen kom 2004 och har den lilla finessen att vara 6 sittsig.

Alltså, man behöver inte skaffa en dubbelt så stor amerikansk raggarbil för att få sitta tre fram, smart.

Sen är det ju en Honda och det bådar ju gott för vad som finns under huven både i körglädje och ekonomi. 

Har hittat några vettiga salubilar men modellen sålde väl inte så bra och den lades ned redan 2009. I Sverige verkar det finnas modellår 2005-2008.

Nu gäller det bara att även sälja det man har.

Någon som önskar köpa en Renault Grand Scenic?

***

Orientering ...

O ringen har intagit bygden.
I en vecka har befolkningen ökat med ca 15 000 människor.
De flesta bor i tält/husvagn på Moheds flygfält, en liten stad har växt upp.
Idag på den fjärde tävlingsdagen besökte jag och lillasyster evenemanget.
Vi tog EU moppen och for iväg till Bergvik, för att komma så näraosom möjligt och slippa parkeringsavgiften på 110:- ( ocker)
Maffigt på sätt å viss och rörigt med så många människor som skall springa efter kartan i okänd terräng.

Alla flaggor i målområdet var så att de skulle hitta varandra.

Å många var det ...

Målfållan var imponerande. Verkade som om det aldrig skulle ta slut ...

 

Kul var ju att just när vi kom så gick Charlott Kalla i mål som snabbaste tjej. Fast hon sprang sitt första lopp denna dag å var ju då inte så trött som alla de andra som redan sprungit i tre dagar.

Mysko folk dessa orienterare.

Träffar man någon så pratar de bara vägval och missade felsteg, kartor och tider mellan stubb å sten. Men dom verkar ha roligt där ute i skogen.

***

Farfars far ...

... hittade jag av en slump ikväll när jag egentligen var ute efter hur man flyttar brännslepumpen på en MGB.  Det blir ju inte alltid som man tänkt sig i cyberrymden.

 Jo så här är det.
1890 gjordes en folkräkning i bl.a. Jämtland. Denna går att finna på forskningsarkivet som Umeå universitet har. http://www.foark.umu.se/
Sonen Per född 1988 är min farfar.
Jag hittade även de jag egentligen var ute efter.

Att stänga ...

Vissa saker e ju viktiga att man lär sig på rätt sätt.

Tömning .....

... av slam.
Görs några gånger om året hos oss som har en egen brunn.
Idag kom han, backande de sista 80 metrarna pga. den lite väl smala vägen.

Stor bil, mycket slang, lång slang ...

Två brunnar.
Kan man säga att detta är ett skitjobb?
Tveksamt när man gör den nytta man gör.

Fort gick det i allafall. Efter ca 10 minuter var det klart.
Nu är det bara att fylla på igen.
***

Tält

Tältet för 60-talsdiggare - NyTeknik

Inte helt fel kanske ....

Hemma igen ...

... efter en slottstur.
Gripsholm, Kalmar, Borgholm och Tullgarn avverkade under en vecka. Ja vi gick runt på Soliden också dan före  födelsedagen som tur var.
Lite av haken med att bo i de mer norra delarna av Sverige är just att här har inte så mycket stått på spel genom historien. Vill man då komma detta närmare så må man transportera sig en bit och det tar som vi alla vet lite tid även om det är kul att dra en husvagn i 80 km/t på småvägar.
Några reflektioner efter 200 mil genom Sverige:
- Lite tvåhjulingar.
- Otroligt många husbilar i den större dyrare klassen.
- Nästan ingen trafik på de mindre vackra vägarna trots att det var mitt i semestern.
- Kalmar måste vara stort eftersom där fanns en Porsche försäljare.
- Den nya bandyarenan i Vetlanda såg trist å plåtig ut, tyvärr inte GUL, förhoppningsvis har det inget med sporten att göra.
- Vi har det allt bra idag jämfört med Gustav Vasas 1500-tal eller Adolf Fredriks 1700-tal.
***

En läst bok ...

Spinnsidan, den tredje boken om Mirjam och Hervor av Mariann Cedervall.
Kanske inte lika roliga och otroliga som de två första men helt fullt läsvärd.
Att så mycket kan hända i en liten by på Gotland är ju trevligt.
Häxkonst kanske inte är så otroligt svårt ändå?


Läs den ni också.


***

Njuter på verandan ...

... en kall ... pils.

http://www.jenlain.fr/en/accueil.php

Passar på att fira att världen begåvats med ännu ett land, SydSudan
Vi får hoppas det är till godo.
***

Bättre sent ...

... som det heter.
Var på hembygdsgården i måndags.
Tyvärr kom vi dit lite sent men alla hade inte åkt hem som tur var, lite roligt fanns kvar.

Tunnt med MC, eller så hade alla hunnit åka för klockan var över 8 när vi kom dit.
Vi får försöka komma iväg tidigare nästa måndag.
***

Glömde länka till Jaguarfilmen ...
**

Kopplings problem ...

... som jag trodde jag skulle slippa.
Attans, jag hade fel.

Där sitter huvudbromscylindern, problem fri. Alla packningar mjuka och perfekta.
Där de e tomt satt kopplingscylindern ...

Alla packningar på denna verkar där ha krymt, mer än en storlek.
Alltså behövs nya.
Å de räckte inte med det ...

... slavcylindern vid växellådan var det lika illa med.
Imponerad som vanligt av British Motor på Lidingövägen.
Svarar direkt och nya packningar skulle skickas snarast.

Då kom vi en bit idag också då ... snart kan den rulla ut ...
***

MGB och garage tid ...

... blev det idag.

Bromsarna fixade, nya belägg och nya cylindrar.

Gick en flaska för att trycka ur den 35 år gamla bromsoljan.

Kopplingen gick även den i botten så det blev till att riva slavcylindern.

Passad även på att spola ur kylaren. Såg förvånandsvärt bra ut. Ingen rost.

Gjorde lika med tanken och även där var det rostfritt.

Det rör på sig kan vi väl säga om än bara så lite ...

***

Släkhistoria ...

... finns det mycket av på en gravsten.

På Kyrkogården i Uppsala finns denna släktgrav.
Längst upp barnens farmors farfar. Längst ned barnens farmors far, mor och bror.
***