Lite gamla fordon ...

.... på hembygdsgården i Mo.
Som vanlig samling varje måndag kväll.
Tyvärr kallar men detta återkommande evenemang för "Classic motor monday"? Ja av någon obegriplig anledning tror man att vi befinner oss i ett icke svensktalande/skrivande land eftersom man inte kan hålla sig till vårt eget språk. Är fordon från engelsktalade länder bättre eller vill man diskriminera vårt eget språk på fordonssidan eller..... ?
Ja inte avgörande eller så betydelsefullt kanske men tycker det är lite töntigt och omodernt.
Nog om detta, har i år tyvärr inte varit dit mer än senast den 2 augusti, men bättre sent än aldrig kanske man kan säga.
Lite bilder blev det.

Kan knappast bli mer brittiskt eller ....

... okey då. Två av 60m talets storsäljare, Anglia och Escort är väl också brittisk styrka.

Fransk är mer sällsynt tyvärr, men det finns en del 2cv och Renaulter.

En PV har vi redan men Sverige representerades även av Amazon och P1800.
Tyskarna då, jo på bilsidan MB och Porsche och ett flertalMC från BMW.

Men som sagt mest är det fordon från det där stora landet i väst, USA, sk. Dollargrin.

  

En Z28 är den enda amerikanska bil jag kört i någon större utsträckning. Det hände sig en sommar på 80 talet. Föga imponerad av annat än draget i V8 motorn. Köra på annat än rak asfaltväg var inte att tänka på dock om man inte ville smyga fram i 40 km/h vill säga.
Men var och en har sin dröm å sitt körsätt å fortsätt med det.
***

Stor dag att fira ...

... idag den 14 augusti.
Denna dag 1814 i Moss i Norge skrev vi Svenskar vår senaste fred, detta efter en liten kontrovers och ett därpå följande s.k. blixtanfall på vår granne i väst.
Ett avtal slöts som sagt och vi inlämmade Norge i union. Efter denna dag har vi inte varit i krig eller varit inblandad i krig.
Sverige har idag varit ett land med fred i 200 år.
Vem kan slå det?
Unikt och vet att inget annat land i världen kan ens komma i närheten och visa på så lång fredstid.
Inte så konstigt att vi är som vi är och att vi kunnat forma den demokrati som vi har.

Så kära vänner, hissa flaggan och drick er flaggpunch.
***

Tar mig i kragen ...,...

.... och skall försöka underhålla lite bättre här på bloggen.
Beror väl mest på att datortiden blir lite låg under sommarledigheten, känns så skönt att slippa om man säger så. Nu sitter man åter här mest varje dag så skall försöka få iväg mina funderingar.

På fredag 15 aug. spelar Edsbyn säsongens första träningsmatch, mot Zorkij,  i Arenan på Ön. Känns tidigt och lite mysko med bandy nu? Men det mesta förändras och går framåt så inte så mycket att orda om.

Som sagt åter på jobbet så nu kör vi.
*^*

En tur på grus till Mackmyra ....

Äntligen får man ta en tur.
Örjan å jag kör vidare i vår traditon.
Denna dag skall vi piska grusväg till Mackmyra wisky destilleri i Gävle.

Fikapaus i Åmot vid masugnen. Varmt men inte så farligt som dammigt. Tur också att den myr vi passerat inte var så blöt.

Mackmyra Whisky destilleri.
Trevligt, spännande och informativt besök bland tunnor m.m.
De små tunnorna köper man för minst 20 000:- , svensk ek i tunna ökar priset till nästan 30 000:-, och får på så sätt sin egen wisky. Halva Mackmyras inkomst kommer från denna "privata" försäljning.
Inget för en annan. Synd dock att de inte får sälja på plats utan att man må fara på systembolaget.

Kort stopp ute vid Bönan, kartkoll.

Ännu ett stop i Oslättsfors.
Underbar liten bruksby som tål att besökas. En liten pärla bland många andra så klart.

Så glad ser man ut efter en dag på motorcykel. Otroligt vad bra man kan ha det och vad b ra man kan få må trots alla krämpor så bryr vi oss inte så mycket om nästa dag ....

Fungerar bra med GPS men den är svår att se på i dagsljus och man får inte samma överblick som på en karta, så båda behövs.

Sista stop i Härnebo. Här tar egentligen vägen slut men det går att ta sig över åkern på bonns traktor väg.
Tack för en härlig dag Örjan.


Den som vill följa resan kan göra det här.
Svedja - Mackmyra, Gävle
Mackmyra, Gävle - Svedja 


Väl hemma efter ca 360 km en välbehövlig middag.

***

"Ny" bil i Svedja ....

... och äntligen en Citroen.

Lite fattigare men en bil rikare, tankat å så i Eskilstuna. Gäller å lära sig så det blir rätt nu när den ena bilen har en dieselmotor.

 Känns mysko å tänka svart eldningsolja? Har aldrig haft en diesel men någongång skall ju vara den första. Långtifrån mekarvänligt, man får inte ned ett finger ens.

Känns i allafall bra att åter få åka Citroen. Av två goda ting få det ena är ju helt okey.

Det blev en kombi, vilket är första gången med en sådan också, känns stort.

Den är faktiskt ganska snygg för å vara en kombi, Citroen C5 II. Rymden vann mot att ha en sedan modell. Gubbig kanske, men de e man ju numera så det får väl anses som okey.

Viktigast är ju att man får denna underbara gashydrauliska fjädring, en lyx som om man en gång provet gärna alltid vill ha. Tror nog vi skall hålla oss här i framtiden.

Nästa lyx får man i kupén. All betänklig nyttig och nöjes utrustning utom skinnstolar, men de kan vi vara utan.
Navigator och en super radio/ljud anläggning men integrerad telefonen m.m. kommer väl att ta sin tid att lära sig. Gäller först att hitta en karta nyare än 2007.

Ser bra ut när den far iväg.
Skönt med en ljus silverfärg när vägen dammar som den gör just nu.

Som sagt nu är det enkelt, Lev väl & Haet gott, känns som det ska.
***

Konst på gårdarna och i byarna ...

.... är ju inte något nytt här i byn men i grannbyn Mo är det det.
I år är man där med i ett projekt kring Konst i byn, men återkommer till detta längre fram i sommar.

Här skall vi nu ägna oss åt Konst på gårdarna. Sådant som alltid finns på sätt å vis, det finns nämligen en hel del om man letar.

I en annan grannby, Glössbo har man på gården Knyssla målat sin lada lite mer värdigt.
Ett riktigt verk med andra ord.

Syns klart från länsväg 50 innan Glössbo.
Håller även på att skapa en karta kring Gårdskonst här i Hälsingland, finns här.
***

Flygfältet Mohed ...

... var en lite höjdare.
Tyvärr svårt att handla för mig som slutat ha pengar i fickan, ingen knalle tog kort konstigt nog.
Kul bilar på parkeringen och inte så amerika dominerande. Tänkte inte visa alla bilder, de kanske kommer på hemsidan, om vi tar tag i den i sommar, men lite av det bästa ...

En Caterham gör en alltid glad.

Aston Martin, lite väl sällsynta vilket är synd.

Hr Norells 412 i mint cond. Han ville att jag skulle köpa en kuli motor han hade i skuffen.  

En kusin till vår fast något äldre 1965

En långgaffel å sen mest flugätare.

Ett stort antal HotRods dök upp, träff i Bollnäs å färd hit. Bilar som kräver vackert väder och max 40 km/h men de är ju numera mest gjorda att titta på å så var dom vackra.

Brittisk pärla, Morris.

Svensk pärla som borde finnas fler av på vägarna tycker man.

En tidig Jaguar som man gärna hade bytt till sig.

Vår Scenic såg ensam ut på sin parkering ...

Till sist en sportbil som helt klart håller alla mått och önskningar man kan ha på en tvåsittsig bil med taket nere. Kan tä nka mig byta min MG mot en Miata.
***